
後輪在去年剛買
CBF的時候 , 就知道已經即將達到應該要更換的狀態 , 只是急迫性不如風扇和中駐 ( 而且最近太窮苦了想硬撐一下 ) , 就在星期五下班的時候才赫然發現後輪竟然被我磨到見’砂’了 , 真的是不簡單啊 , 距離上一次輪胎磨到見砂已經是20年前的事了 ! ( 這是長城駕訓隊的陳年往事 ) 也因為這個狀況導致星期六一大早原本想跑濱海61到新竹499聯隊看幻象飛行表演的計畫完全報銷了 ( 其實後來也有考慮騎王牌跑新竹的說 ) . 下午確認過榮秋有空能換胎而且我也有空檔 , 只好跑一趟趕緊換掉那見砂的後胎 .後胎磨到見砂的慘狀
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20080420 _ 沒想到現在的天亮還滿早的 , 所以今天我起的更早 ( 也因為天還黑 , 所以就看不出來天氣不太好了 ) , 五點就起床準備出門了 ; 今天的目標還是想要跑到宜蘭 , 準備要出門天也快亮了 ! 很糟的是天氣明顯沒有昨天好 , 真的是令我擔憂哩 !
一路不停車的情況下很快的下到南港喘口氣 ( 南港展覽館 ) , 看著天空的烏雲密佈 , 今天的行程只怕是沒機會走完了!
基於天氣因素沒上台62往瑞芳 , 考慮了許久決定先到基隆市區逛逛 .
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20080419 _ 好一陣子沒機會晨跑了 , 一大早鬧鐘還沒響我就先驚醒了 ! 很怪 !!! (昨晚兩點才睡的說) 睡眼惺忪的看了看天氣 ? 沒把握好不好 , 至少是沒下雨就是了. 趕緊整理出門 , 和加油站的工讀生邊哈啦邊加滿油 , 從新莊上大漢橋往新店出發.
大漢橋已經可以銜接上台64快速道路 , 一大早很爽 ! 沒車 !
從新店轉台9上坡 , 遇到兩群的自行車勇者 ( 奮力爬坡中 ).
台9的北宜公路路況還不錯 , 但是也會有過彎的陷阱 .
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20080313_連著幾天令人羨慕的好天氣 , 很快的在星期五就要變天了 , 為了能拿到Ken Sir代購的螺帽 ( 王牌裝檢維修要用的 ) , 我也想要翹頭一天小跑一下 , 至於路線則不選擇台3線 , 因為前個星期已經跑過了一次台中東勢 , 所以這次我決定繞遠路走海線 , 當然 ! 重點在於走海線快速道路台61線的北部路段 , 看看到底那些路段是尚未通車的 , 我倒是很期待這一條南北向的快速道路能儘快全線通車 , 屆時騎CBF沿著快速道路往南部跑就方便多了 !
往林口濱海之前 , 先經過實驗室打個招呼哈拉一下公務 , 順便打電話聯絡Ken Sir , 這時候的Ken Sir已經往北出發即將到達汶水了 .
沿著實驗室的山路下山 , 左轉往南接上台15線 , 目前還在施工中的是快速道路台61和台15共線的路段 , 至於天氣則開始令我擔心的陰天哩 !!!
路過竹圍魚港的景觀橋 .
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今天中午抽空跑了一趟八德路的榮秋 , 重點是機油的更換 ; 農曆過年前就想換的說 , 一直都找不到好天氣可以出門 , 另外就是我也還懶的自己換 , 而且到底要用那一款機油我也是猶豫不決 , 眼看著里程已經超出許多 , 我還是決定先讓CBF回娘家換機油 ; 榮秋自己的機油搞特價 , 算不算貴我是不知道 , 倒是想試試看品質好不好 , 再來慢慢決定將來要不要自己動手換 ? 該選那種機油來用 .
大太陽底下的重車 , 看起來格外的亮麗 , 中間的那台本田也真低素不錯看 , 看起來是軸傳動的吧 , 還有漂亮的側箱哩 .
維修場外停滿了大大小小的各款重車 , 要是經常來榮秋這裡逛 , 大概在馬路上看到重車也就見怪不怪的了.
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星期六的早上我沒能晨跑的主要原因是我們家小朋友要參加考試 , 這有點像聯考一樣的考試其實對小孩子來說 , 其實是玩樂多過於測驗的性質 ; 可能是我們這種LKK的人很難理解的 ! 反正就是帶來玩玩吧 , 無所謂考試的成績是好還是不好 .
有準考證 , 有貼在桌面上的姓名學號 , 就是沒有小朋有認真的K書啦 .
只考一堂約40分鐘的英語 , 站在學校操場的家長可就只能閒發慌的看報紙打發時間 , 我則是帶著我太太沿著街上閒晃 , 倒是逛到了個熱鬧的地方 ; 一個醫院的大門口正辦著社區園遊活動 , 規模不大倒是有吃有喝 , 還有表演的小活動 , 我則是對停在旁邊的交大警騎比較有興趣哩 .
正面的導風板硬是高到可以遮到臉了 , 這比起我那CBF600S的小家子氣風鏡來的雄壯威武的多 , 儀錶面板更是我那便宜的CBF沒的比的 .
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確定了是接地的問題 , 一切都好解決 , 反正就是找個接地點就行了 ; 當然最原廠的方法還是得拆下整個水箱 , 把接地點重新整乾淨 , 但是我又不想找車廠拆 ; 反正這次買了兩個風扇溫度開關 , 我決定給它加工一下 , 暫時解決接地不良的問題 .
先找到面向外側的金屬外殼面鑽孔 , 但是得小心不能貫穿 , 傷了內部的零件 ; 不過 ! 用手持的電鑽是真的很難完全控制力道的 , 我一個不小心還是給它鑚過頭了 , 希望沒傷到溫度開關 !!!
鑽好適當的孔後 , 再來是要攻牙 , 這次選擇的是2.5口徑的攻牙器 .
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考慮了很久終於是痛下決心買溫度開關來自己換 , 雖然我總覺得應該是沒什困難的 , 不就是花點時間把整流罩給卸下來呗 ; 當然 ! 萬事起頭難 , 沒經驗終究是會讓我考慮再三 , 不知道換開關的過程會有什麼疏忽會發生 .
這幾天總共買了兩棵 , 一棵凱汰廠拆下來的 , 一棵九成九新 , 還有包裝袋哩 .
原車主把車側小燈換成藍光LED , 不過LED的燈似乎並不耐用 , 很快就燒掉了 !
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20080302_一大早五點就被鬧鐘給吵醒 , 我硬是賴到了五點半才起身 , 趕緊穿戴好要出門 . 雖然有點不想要跑遠程 , 但是腦袋裡一片空白想不出來要往那走 , 還是給它一路往南殺了過去 ! 這一次的遠程可以試試基本油耗 , 一直都是短程的跑 , 實在是懶的算一公升的油耗能跑幾公里 ; 出發前先進入加油站加滿油 , 正式的出發已經是接近六點整剛好天也都亮了 , 和去年四點半摸黑出發趕路參加谷關的 "關東煮盃" 相比 , 今天算是很幸福了哩 .
第一站是三峽舊橋 , 算的上是三峽著名的地標之一 .
三峽的地標景點二 " 祖師廟 " , 一大早都沒人當路人甲乙丙 , 真是好極了 !
假日人山人海的最新景點三峽老街 , 只有在沒有遊客的情況下 , 才拍的出古早味 .
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CBF新風鏡我迫不及待的想裝上去試試 , 看能否阻擋低溫寒風對著身體灌 , 冬天嘛 ! 不就是希望這麼貴的風鏡能有那麼一點點小小的作用 ; 拿起吹風機猛灌牌照貼紙 , 還貼的滿緊的 , 搞了很久終於是慢慢的撕了下來 , 還好沒有被我粗暴的右手給毀了 , 因為一旦被我撕壞了 , 我得再去跑監理申請粉麻煩低 !!! 轉貼在新的風鏡上OK的啦 , 看起來滿黏的 , 應該不會掉才是 .
施工前 , 沒有擋風鏡的車頭很難看的啦 .
新風鏡首先安裝在高的位置 , 但是橡膠護蓋會有無法完全貼合風鏡的缺點 !
安裝最高的固定點看起來還不錯 , 大約可以阻擋到臉的下巴以下 , 高速行駛再將身體姿態放低點 , 就可以擋到半個安全帽了 , 真低素不錯滴 !
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