
最近的發文幾乎都圍繞在灰狗巴士國光號退役上 , 其它的公車似乎著墨不太多 .
去年路過宜蘭羅東轉運站 , 老舊的XH公車款區域巴士已經全部停駛進入報廢狀態 .
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時間來到2016年的一月份 , 原以為已經停駛的國光客運灰狗巴士國光號都停駛退役了 , 一直到一月中竟然又在下班時間在重慶北路酒泉街口被我遇上了一部 .
不是說要停駛了嗎 ? 怎麼還會被我遇到咧 ?? 真的是納悶哩 !
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2015年12月的最後一天 , 原以為不會再出現在馬路上載客的灰狗巴士國光號 , 在我眼中消失兩個星期後 , 今天清早七點竟然又在馬路上被我遇見了 !
可惜來不及追上那部灰狗 , 今天中午趁空檔時間路過台北公路西站 , 運氣很好的又遇到了一班一點左右的桃園機場班車 FA-188 .
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大都會客運的鳳凰圖裝大量的消失在台北街頭後 , 僅剩下極少數的鳳凰塗裝中型巴士還偶爾能在台北市的街頭點綴其中 .
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這會不會是我個人在馬路上遇到的最後一次動態國光灰狗巴士的照片 , 真的是很難說哩 !
就在今年十二月中的星期六 , 只覺得國光灰狗巴士似乎越來越少見了 , 隨手拿起相機拍了這一張 .
後來也還真的是沒再遇見國光灰狗巴士了 !!!
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路過內湖某重劃區的廢棄車輛回收廠 , 發現了兩款幾部已經報廢的區間車款 .
國光客運在北台灣基本上已經沒有短程的公車路線 ( 基隆經三重到桃園中壢的區間車算是歷史悠久的例外 ) , 僅有宜蘭還看得到類似區域型公車路線的客運車款 .
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注意了好幾天 , 似乎真的只有這一部781-AD的 0東 ~ 大都會客運鳳凰塗裝還有在路上跑 . . . . . .
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自從六月初大都會以大批的U3新車取代AD客車後 , 從照片記錄上來看 , 六月六日以後 , 我也就再也沒看到過鳳凰塗裝的AD大客車在台北縣市的區域出現過 !
要說今年台北地區公車界最大的改變 , 應該就是鳳凰塗裝消失在台北街頭 !
當然 , 對於真正的公車族來說 , 能搭新款U3車型上下班或上下課 , 當然是興奮和愉快的 ; 對我這個假的公車族來說 , 不免有那麼一點點的失落 , 馬路上少掉了一款漂亮塗裝的車殼 .
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從清水越過大肚山的中科 , 接近台中榮總的路邊大樹下 , 停了一部仁友客運的公車 .
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已經於去年底正式停駛的匈牙利 IRISBUS低底盤公車 , 看樣子是有新的去處了 !
趁著離開台北前 , 用我的小相機來一次最後的拍照紀念 .
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