時間來到2016年的一月份 , 原以為已經停駛的國光客運灰狗巴士國光號都停駛退役了 , 一直到一月中竟然又在下班時間在重慶北路酒泉街口被我遇上了一部 .
不是說要停駛了嗎 ? 怎麼還會被我遇到咧 ?? 真的是納悶哩 !
一月28日 ! 會知道有這個展覽 , 還是昨天看了新聞媒體的報導才知道的 .
逼得我不得不請半天假跑來湊熱鬧一下拍拍照哩 !
在國光客運的西站外整齊停放了一整排的國光灰狗巴士 .
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現場來了許多的電子媒體 , 倒是我沒想到哩 .
從參觀現場的情況看來 , 喜歡大巴士當成興趣的人口似乎沒有火車來的多 !
很久很久以前的國光號還真的是有隨車服務員的配置 .
後期為了節省成本都裁撤掉了 .
從車尾排列的寫真 , 左側五部巡禮車和右側的兩部展示車 .
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可以參觀駕駛室的靜態灰狗巴士 042-SS .
這部灰狗巴士已經改掛遊覽車的租車牌 .
駕駛室的左手側寫真 .
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速度錶頭的里程數為60萬餘 , 我個人判斷應該是不止這個數 .
不是換過速度錶頭 , 就是已經破百轉過幾輪了 . . . . . .
駕駛座的右手邊排檔趕寫真 .
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最為人津津樂道的就是所有的窗戶都是逃生門 , 也是冷氣的出風口 .
讓我最納悶的是 ~ 若這種設計很特殊獨到 , 怎麼二三十年後的今天都沒有任何長途客運巴士使用這一款(或類似)的設計咧 ??
灰狗巴士巡禮車的第一部是FA-185 .
車隊正準備出發 ~
巡禮車的最後一部車號是FA-158 , 和第一部的車號滿類似的 .
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FA-188的車門旁還有灰狗的圖騰標示 .
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可惜車隊沒有上北門高架橋 , 要不然一整排拍攝起來應該滿壯觀的說 .
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巡禮車隊走掉了 , 繼續來參觀靜態展示的灰狗巴士 .
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自行車專用巴士的後段沒有設置座位 , 只有固定放置自行車的固定架 .
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採訪中的記者和巴士愛好的年輕人 . ( 後來在下敝人不才我也有接受採訪 , 出現在中國網路新聞約十幾秒 )
這位記者的口音明顯是內地人的口音 , 和他聊了幾句才知道是中國的網路新聞媒體來採訪這一則灰狗巴士退役的新聞 .
自行車專用巴士的前段有五排20個乘客座位 .
這部車應該是要用來租用給自行車的團體旅遊 .
一直都有瞧見這位西裝筆挺的先生接受媒體記者的採訪 .
後來才知道這位先生是國光客運的高級長官哩 !
媒體記者拍攝灰狗巴士靜態展示車的特寫 .
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006-WF 展示車上的媒體記者們 .
這部靜態展示的灰狗巴士已經改掛白底綠字的自家用客車牌 . ( 非營業車牌 )
這一款飛鷹20型的美規國光號是我個人最有特殊映像的一款國光號 .
印象中我在南投服兵役時曾經有搭乘過的經驗 .
展示車內擺放的許多和灰狗巴士國光號有關的歷史寫真照片 .
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這張照片我個人觀察是參觀靜態展覽的民眾最多翻拍的一張 .
可能是隨車服務員這個工作真的令很多人"有感"懷念的吧 !
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