20190923 _ 一大早天還沒全亮的高雄市 , 住高樓層的飯店真的是風景好哩 .
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原本以為再一次住高樓可以用CB來收信號 , 結果來到高雄竟然無法開機 .
回到台北才知道電池盒的鋰電池接線斷掉了 , 真的是天意啊 !!
高雄市的腹地平整 , 所以一眼可以眺望到很遠的地方 .
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去年因為是臨時訂的房間 , 沒想到要加購早餐 .
今年再一次訂房 , 五星級飯店的早餐當然是不會再放過 , 真的是超讚的說 , 吃的很爽 ( 飽 ) , 呵呵呵呵........
吃得飽飽也過了九點 , 退了房間也該上路了 , 雖然還沒決定要走哪一條路徑北上 .
特意的走到高雄舊火車站的區域逛逛 , 市中心車還滿多的 , 但是和台北比簡直是稀疏啊 . . . . .
爬上高架橋才發現高雄舊火車站在下面 .
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原本的高雄火車站的月台腹地都消失了 , 多出了大片的土地 .
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因為不曉得該往哪裡逛逛 ? 所以還是去了鼓山哈瑪星逛逛 .
舊打狗驛故事館 , 每次來都剛好是星期一 , 所以無緣進去參觀 .
往旗津的渡船碼頭 , 渡輪裝滿了人車卻一直都沒有開動 ?
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原來是橫向的港口通道有軍艦正要出港 , 所以雙向的旗津渡輪都等待中 .
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軍艦要出港了 . . . . . .
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送走了軍艦 , 港務局的駁船也收工靠岸 !
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一大早就有點熱 , 所以到市場邊買青草茶來退退火啊 .
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鼓山的老房子被整理成文創空間 .
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也不曉得有沒有開放 , 所以只能過門而不入 .
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這是鐵道古蹟最可惜的號誌站之一 , 許多的號誌控制機械結構都被拆掉損毀了 .
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原本是沿著海線台17省道往北 , 直到遇上岡山空軍基地後才改走岡山市區 .
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岡山市區也是有很多軍眷房舍 , 其中市區的老建築物似乎被保留城公園整理中 .
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會被保留的老屋舍 , 外觀也是有其特殊性 .
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從岡山市區亂繞了幾圈後 , 竟然又繞回了台一省道往北 , 真的是個謎航路線 ??
印象中第一次騎CBF大王牌往高雄時 , 這一段路線曾經有走過哩 !
進入台南市區 , 遇到了一支超級老的高雄客運招呼站牌 .
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沿著鐵路縱貫線 , 因為台南要建鐵路地下化 , 所以鐵路沿線已經開始動工拆除建築物 .
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台南火車站整個包了起來 , 不曉得是要整容還是拆遷 ?
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火車站旁邊的文創區 , 到處都有動漫元素 .
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西濱公路南端的七股閘道 , 原本偶以為七股是西濱公路最南端了 , 看樣子還有往南的計畫 .
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一路北上都沒什車的西濱公路 , 真的是超級寂寞的 . . . . . .
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心中預定要跑的彰化埔鹽鄉 , 只是沒印象要跑多遠 ?
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想不到從西濱公路海邊往埔鹽跑得跑十多公里 , 真的是個不順路的行程啊 !
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轉入台17號省道從埔鹽頭尾來回逛了一圈 , 就是沒找到這座近期知名的廟宇 .
問了路邊當地的居民後 , 終於找到了最近超有人氣的地方小廟 .
停好車一看 , 就知道今天是無緣 請 回這一頂神明加持的小帽 .
不是來擲筊就能請到帽子 , 還得登記還得等 , 再加上偶來到廟門口也超過了五點 , 種種的跡象都是神明的旨意啊 !!
偶也詢問廟裡的管理阿伯 ( 它好像也沒老我多少吧 ?? ) , 阿伯說現在帽子連工廠都來不及生產 , 所以只能排隊 . . . . . . .
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這就是這一趟旅行前 , 超夯的神明小帽子 ( 看的到請不到 ) .
可惜太夯還要排隊慢慢等 , 只能說是無緣哩 . . . . .
沿著大排水溝往西濱公路的路上 , 欣賞夕陽西下的美景 .
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新鳳鼻隧道已完工通車 , 卻裝了一堆攝影機搞了區段測速 , 只能慢慢騎免得收紅單 .
一路飄回台北也已經晚上九點半 , 結束三天閒逛的行程 .
閒逛結束 , 以下空白
