普悠瑪號傾斜式電聯車即將到港的消息早在兩個星期前就在電視上曝光了 , 拜天氣極優風平浪靜之賜 , 載運第一列編組八節的貨輪準時出現在基隆港的西岸碼頭 ; 抽了個空 , 我也來基隆閒逛一下湊個熱鬧 .
下午大約兩點 , 遠遠的從開放的碼頭邊 , 可以看到已經吊掛著陸的六節普悠瑪號車廂 .
第七節車廂已經著陸 , 正在等待檢查後和前面的六節連結 .
終於有機會近拍整組的車廂 .
沒能近拍到普悠碼車頭 , 只有拍到藍皮的R123柴電機車頭 .
走回開放的碼頭邊 , 一邊等待一邊欣賞基隆港碼頭的風景 .
沒多久時間 , 第八節的車頭也已經順利著陸 .
鐵路局的工作人員和第八節車廂的近拍 .
一整個普悠瑪號列車完整的編成已經連結完成 , 鐵路局工作人員是一直檢查檢查再檢查 , 等著拍普悠瑪號列車的火車迷則是等待等待再等待 . . . . . . . .
我已經無聊到有動靜就拍................ 鷹 !
竟然有人可以調動港務局的公務船搞海上拍攝哩 !
後面的那一艄交通船還特別靠近碼頭邊 , 讓船上的遊客也有機會 " 先睹為快 " 哩 .
持續等待中 . . . . . . . . . . 拍火車還真的是要有耐心啊 !
隨手拍攝到的大魚跳水 ( 跳出水面 ) .
終於是要拉出碼頭了 , 從無線電的通話得知 , 列車是以大約5公里的時速慢慢的移動中 .
拍完遠景 , 我快速的融入人群中搞近拍 .
平交道上似乎沒有人在意列車的緩慢走走停停 , 大家都在欣賞普悠瑪號新車哩 !
現場的鐵路局工作人員全都瞻前顧後 , 慢慢的讓普悠瑪號移動 .
平交道邊的工程圍籬鋼架 , 固定的鋼管和普悠瑪車廂幾乎快要擦撞到了 .
日本車輛內陸運送的通行資料 .
日系大廠 " 東芝 " 的電系 .
車廂前端的製造廠銘牌 " 日本車輛 " .
車廂上還特別標註車廂的長寬高尺寸 .
最後一節的車頭近拍 , 老實講這緊靠著車廂 , 我反而不知道要拍什麼角度 .
封閉很多年都沒用過的基隆港碼頭鐵道 , 今天變的人聲雜踏熱鬧的很哩 .
尾端連結的是R122柴電機車頭 .
從西岸碼頭進入基隆火車站的站場 , 整列普悠瑪號停住不動了 !
原以為只是進站後的檢查 , 後來回台北才知道是 "卡" 到了 . . . . . . . . .
除了通勤列車 , 等不到普悠瑪號出現哩 . . . . . . . . . .
後來在獅球新開的彎道等了很久 , 沒等到普悠瑪號我也就沒再等了 , 這基隆站卡月臺可能一時也搞不定吧 !
END
留言列表