20180324 _ 原本應該要一大早出門上路的雲林虎尾行程 , 卻因為睡過頭而一拖再拖 , 拖到早上九點才出發 , 難得的好天氣若是不出遠門 , 真的有點可惜 !
從西濱的台北港出發 , 填海造地的工程依然持續中 . . . . .
還沒越過觀音鄉地界 , 就遇到了一處新的報廢公車集中場 .
而且還是最近才剛淘汰的三重客運 XH 車 .
電視新聞報導已經通車的觀音到永安新路段 .
剛鋪好的柏油路面跑起來最讚了 !
另一個廢棄公車的集中場 .
似乎都已經擺到滿了哩 !
永安漁港前的交流道阻斷 , 走回平面續行 .
比起跑平面道路也算是省了一些時間 !
永安的新竹南寮則是另外一段西濱公路的工程重點 .
新的快速道路鳳鼻路段也將採用明隧道的方式進行道路掩體工程 .
新竹市的濱海路段偶遇警車的逼車攔查騎機車的阿伯 .
其實偶是最討厭這種逼車攔查的警察了哩.........
路過一塊水田濕地 , 發現有野生鳥類的聚集覓食 .
-
越過竹南到白沙屯的一段荒野快速道路 , 白沙屯又得走回平面的省道 .
-
啊 ! 偶太久沒跑西濱還是健忘 ? 白沙屯路邊出現一條新路和陸橋 , 偶竟然現在才發現 ??
-
轉上去新建的陸橋看風景 , 順便等了一班通勤列車路過當作首拍 .
這座陸橋主要用途是銜接白沙屯媽祖廟的停車場和海邊的堤岸風景道路 .
又在白沙屯浪費了一些時間 , 接著又從通霄轉高架快速道路往南 .
通宵火力發電廠也正在轉換新的機組工程中.....
當然新的發電機組也是主打環保 , 為了要降低空氣汙染 .
-
再次發揮工程檢驗車的氣勢 , 爬上尚未開放通車的西濱快速道路 大安 到 大甲 路段進行試車 .
今天的新聞有提到四月初會通車 , 趁政府官員剪綵之前偶還是上來逛逛先.....
下一回再走西濱 , 從苗栗越過台中直殺彰化應該能更省時了 .
但是 , 高速騎行也有可能遇到流動 K 頻三腳架超速照相機的風險哩 !!
特意的下交流道回了個頭 , 就是要看看這一台 K頻三腳架到底躲在哪裡 . . . . .
-
就這麼一路南行 , 來到彰化鹿港路段也走了一百七十公里了 !
海岸邊的景色也變得有點工業化的單調乏味 .
快速道路來到彰化王功又中斷了 .
路邊的大型養雞舍屋頂正在施作太陽能板安裝的種電 , 近期以來中南部鄉村還滿流行 " 種電 " 的哩 .
芳苑王功到濁水溪的彰化縣界前的高架道路也在施工中 .
-
再次得爬上尚未高架施工的路段斷點 , 遠眺對面的高架橋施工工程 .
這一段最快要通車大概還得等個一年後吧 !
遠遠看還沒畫上車道線 , 我的CBF大王牌工地巡邏車又爬上了尚未通車的工地視察中 .
-
下午都過了兩點了 , 我和CBF大王牌也才剛越過濁水溪進入雲林縣界 , 連虎尾鎮到底在哪裡都還沒概念哩 ?
-
下了雲林第二個交流道進麥寮鄉 , 左轉崙背鄉往東走 . 反正虎尾是要往 " 東 " 走就沒錯了 !
本來有準備了 " 糖鐵 " 在靠近西濱路段最西邊的軌道路線圖 , 結果早上出門還是忘了帶 . . . . . . 唉 ! 只能摸索著先去虎尾再說唄 !!
往崙背鄉的縣道156上 , 竟然遇到了自行車道 !
一遇到自行車道的唯一印象就是 " 糖鐵 " 軌道 , 也就是說 , 這裡也有糖鐵的軌道路跡 ?
果然馬路這一邊是花了錢粉飾改造的自行車道 , 另一邊則是恢復原始樣貌的鄉村自行車道 !
重點是 ~ 有鐵軌的痕跡哩 !
沿著這一段鐵軌的舊路跡慢行 , 雖然鐵軌明顯存在 , 但是早已生鏽損壞嚴重 .
可見這一條糖鐵路線也是停駛很久了 .
最後的一小段被灌木叢林整個掩蓋 , 阻斷了去路 .
剛好這裡也接近麥寮鄉和崙背鄉的交界 , 奇怪??這自行車道兩個鄉怎麼沒接通咧 ???
沿著156號縣道越過灌木叢林來到另一端 , 在這一塊地面擁有雙軌的集貨裝車區 , 地上擺了有禁止侵倒垃圾的告示 .
可見堂帖路線範圍太廣 , 乏人管理的區域就會被人侵占濫用 !
通常有設置兩股以上軌道的場域 , 就是製糖甘蔗用來集中裝上糖鐵火車的集貨點 .
這一個地點再後來查閱的資料中 , 也確定是一個裝載集貨區 .
放棄了走縣道156改走鐵道的邊緣路線 , 許多的鐵道在農田中被占用成為種菜的菜園 ( 軌道旁邊都是菜 ) .
在靠近居住地的鐵道區段 , 則設置了和鐵道意象相關的公園 , 但是年久失修缺乏維護的情況下 , 公園和廢墟也幾乎差不多 !!
越是靠近崙背市區 , 鐵軌旁的水泥自行車道就越是結實漂亮 .
這一個大馬路口還有設置兩股雙軌的鐵道 , 鐵道邊還有水泥磚造的巡守小屋 .
路邊已經廢棄損壞的人工轉轍裝置 .
-
原本有鐵路平交道設施的大馬路口 , 鐵軌已經被柏油鋪面掩蓋 .
再過一陣子可能也就看不出來曾經是個有糖鐵小火車載著蔗糖甘蔗的鐵籠貨斗橫越的平交道了哩 !
在崙背的小加油站補充油料後 , 從崙背市區找到線道156後往西邊繼續找尋虎尾鎮 !
就在進入二崙鄉的一個村落小交叉路看到了很像火車的壁畫 , 所以回頭確認果然又遇到了糖鐵的鐵道路線 .
湳仔這個村落也剛好有個集貨點 , 至於是否曾經有個小火車站這我就不清楚了 , 至少壁畫是有的吧 !
-
因為糖鐵軌道的經過 , 也花了錢去做農村的觀光再造 , 但是時間久了花錢造的公園一樣乏人管理放著給它爛......
-
越過縣道的另一端則是被鐵皮圍籬給圍住 , 應該是再施作道路工程 .
可惜我沒做功課就放棄了圍籬後面 , 有一座越過虎尾溪的糖鐵廢棄鐵道橋沒去拍攝 , 等回到台北才發現真的是可惜加遺憾.....
就在快要離開湳仔村前 , 鐵道風情景點的廣告才出現 .
但是只花錢卻沒有村民要共同維護的景點 , 能做的長久嗎 ?
後半段待續 . . . . . .
留言列表
