20171223 _ 從內湖正式出發 , 上環東快速轉往南港 .
終於有個好天氣可以騎車出門逛逛了 !
從汐止轉汐平公路爬山路往平溪 , 一路上的棲樹紅的黃的都有 .
這個時間看楓紅似乎太晚了一點點 !
路過這個登山口標示只有0.3Km , 覺得可以進去找找看有沒有三角點可以看看 .
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山路的路跡清晰 , 也有登山隊綁的膠條標示 .
可能是這個小山頭名聲不響亮 , 所以今天都還沒有人走進這個山路 , 沿路蜘蛛網還得撥除 .
三角點就在縱走的山路上 , 可能是今天還沒人走過 , 三角點旁的樹叢還飛出了兩對斑鳩嚇了我一跳哩 !!
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另一個山頭上還有插著國旗 .
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沿路欣賞楓葉的變色 .
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菁桐老街在假日期間車輛禁止進入 , 所以我也就不進去湊熱鬧了 .
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來到十分火車站剛好遇到列車交會 , 順便把臂木式號誌給入鏡 .
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續行基福公路往雙溪鄉 , 原始的鄉道 北38 已經取消 , 改由外還道通行 , 所以這個公路里程標誌也就廢棄了 !
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雙溪火車站前拍攝道EMU800通勤列車即將進站 .
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牡丹雙溪間的鐵道橋剛好遇道彩繪普悠瑪自強號通過中 , 以前的鐵道橋是沒有護欄的 .
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牡丹火車站是鐵道迷喜歡到訪的車站之一 .
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素淨的太魯閣號通過牡丹車站中 . . . . .
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牡丹車站就在大彎道上 , 只有區間車才會停靠這個無人小站 .
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沿著縣道102往九份方向邊騎邊欣賞風景 , 遠遠的已經看到今天要巡邏的草山頂 .
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進入九份金瓜石前的至高點 " 不厭亭 " 道路碑 .
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自從很多汽車廣告都看中這一個路段拍攝廣告後 , 不厭亭前的這一段縣道102突然間爆紅 , 遊客激增 .
也不曉得為什麼要在馬路中間排排站拍照 ? 這是哪一招咧 ??
不厭亭的藍天白雲 , 東北角這一陣子連續快一個月都沒有晴天了 !
能夠在不冷不熱的太陽天逛不厭亭看風景 , 真的是幸福啊 . . . . . .
從縣道102的叉路轉往草山戰備道 , 開始今天的風景巡視 .
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繞過一整個山頭後 , 終於來到草山下 .
和鶯仔嶺的山腳下一樣 , 也有類似相同的石碑 .
繞過整座燦光寮山 , 路況並不優 , 可以說是輕微越野的路線 .
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續行草山戰備道往上爬行 , 路過山尾頂的民航局飛航通信站後 , 轉往山尾頂的天線平台 .
路邊的衛哨碉堡高台 , 是觀察海岸線和近海動態的好所在 !
竟然有YAMAHA的R3爬到山尾頂 , 厲害厲害啊 .
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騎著超重的CBF600S大王牌爬上草山頂也真得是不容易啊 .
遠遠的海岸線是貢寮和福隆 .
這裡原來的軍用營舍廢棄已久 .
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不知道內容的一顆混凝土三角點 .
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另一顆三等三角點就非常清晰明確 .
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站在三角點旁遠拍天線群和CBF
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今天溫度不冷不熱又是好天氣 , 來草山頂看風景真的是選對了 .
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來不及跳上車和愛車合拍一張 .
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無耳茶壺山是這一帶名確的山頂路標 .
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一趟草山來回花了太多時間 , 遠遠的雞籠山本來是想趁天黑前去走爬一趟的 , 看來是來不及了 !!
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假日的九份公車總站 .
堵車算是正常的 !
不進九份老街 ( 也進不去啦 ! ) , 還是在下山的半路吃九份芋圓品嘗口感就好了 !
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一路閒逛102線道路過瑞芳八斗子和半山腰的住宅社區 , 最後來到基隆市區 .
港邊已經架起了燈海隧道和耶誕樹 .
已經確定停用的基隆火車站 .
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火車站旁的國光客運車站建築也快要拆除了 !
有幸在施工圍籬完全圍起封閉前能拍個記念寫真 , 也算是這一趟旅程的額外收穫吧 .
很特殊的往三重巴士搭乘票口在人行天橋下 .
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搭乘國光客運的回憶 , 即將隨著車站的拆除而消失了哩 !
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回台北前 , 替CBF大王牌沖洗一下 , 把大王牌當多功能越野車騎程還真是太操勞了哩 !
巡邏結束 , 以下空白
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