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已經於去年底正式停駛的匈牙利 IRISBUS低底盤公車 , 看樣子是有新的去處了 !

趁著離開台北前 , 用我的小相機來一次最後的拍照紀念 .

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總行駛里程為43萬五千九百多公里 .

 

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新款的自排公車排檔按鍵設定在左手邊 , IRISBUS低底盤公車則設置在右方 .

離駕駛的方向盤有點距離 !

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座位比起台灣打造的半低底盤公車少了些 , 但全車從前門到車尾都是一個平面的低底盤 .

 

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座椅單薄 , 長時間的乘坐比較不舒服 .

車尾安全門設計的很優 , 沒有被座椅擋道 !

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車窗還貼著2014年信義計畫區除夕夜的行車變更計畫表 .

 

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前段車身受限於輪弧的空間 , 座位極少 !

 

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駕駛座有一個矮門隔開前門通道 , 駕駛的座椅就明顯舒適的多 .

 

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車窗上已經貼上南訓橋頭的貼紙 .

退役的老公車能被挑選上作為訓練單位的訓練用車輛 , 應該也是車況相對較好的 .

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左側橫擺的三部車應該都是要送往公路局南訓中心 ( 橋頭 ) 作為教學用途 , 應該也有其他退役公車被送往其他單位 !

希望改變成教練車的匈牙利 IRISBUS低底盤公車 , 能夠有機會再見到 .

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